滴滴为什么会被运管抓(运管如何找到了滴滴的法律漏洞？)

2018年5月11日，北京市交通委员会发布通告，决定暂停滴滴出行顺风车业务。随后，上海、深圳等城市纷纷跟进，对滴滴出行进行整改或下线。

那么，为什么滴滴出行会被运管抓呢？

首先，滴滴的运营方式属于网约车，需要符合相关政策和法规的规定。但是，滴滴在部分城市推出的顺风车业务，却没有经过运管部门的批准和备案，在运营过程中出现了多起安全事故，考虑到大多数用户对该服务并不了解，为其骑乘带来了较大的风险。

其次，滴滴出行所属的网约车行业，存在一些隐患和监管漏洞。例如，部分司机未能获得相关从业资格证书，部分车辆未能获得合法运营的相关资质，这些都给乘客和社会带来了潜在的安全和财产风险。

因此，运管部门在整治这些问题时，不能放过滴滴等企业的违规行为，以避免安全事故的发生和社会的不稳定。

为了更好地维护市场秩序和公共安全，运管部门在执法过程中，需要找到滴滴等企业的法律漏洞和违规行为，以司法手段予以惩处。

首先，运管部门会关注滴滴公司的运营模式和商业行为，以确保其符合相关的政策和法律法规。例如，当滴滴推出顺风车业务时，因其属于网约车行业，运管部门要求其必须按规定备案申请，并需获得政府的批准后才能进行正常的营业活动。

其次，运管部门会关注滴滴的业务质量和服务标准，以保障乘客和司机的安全和权益。例如，对于滴滴出行的司机和车辆，运管部门要求必须具备一定的从业资格和相关的行车资质，车辆必须符合安全性能要求，保持良好的维修状态。

最后，运管部门会关注滴滴等企业的社会责任和诚信经营，以保障行业的公平竞争和消费者的权益。例如，针对一些滴滴出行的司机和车辆存在的安全隐患和服务质量问题，运管部门要求滴滴企业必须严格按照相关规定进行整改和改进，提高自身公司的质量和信誉。

为了解决滴滴等企业的法律漏洞问题，保障网约车行业的正常有序运营，运管部门可以采取以下几种方案：

首先，加强对网约车行业的政策和法规制定和执行，完善网约车从业人员资质和车辆技术审核标准，严格规范网约车网站、移动APP等新型互联网服务平台的信息公示、订单记录、投诉要求等业务流程。

其次，增强运管部门的执法力度和效果，依法打击和查处网约车企业和司机的违法行为，加强对网约车行业的监管和经营调查，确保网约车行业的公平竞争和消费者的权益。

最后，加强网约车行业的产业规划和协调，鼓励各地区建立跨行政区域统一的网约车行业管理机构，推广跨地域的共享服务模式，提高网约车行业的规模效益和社会效应。

总之，滴滴等网约车企业的法律漏洞问题，虽然给运管部门和消费者带来了一定的困扰，但完善网约车行业的法规制度体系和执法机制，能够提高整个行业的质量和安全水平，为网约车消费者和司机提供更加优质和安全的服务。