有粉丝朋友私信爸一
希望我可以在硬核修车之余
能抽出时间测评一下手机支架
也不见得这几乎是每辆车也都用到的
其实是，我斥巨资购买了4款出风口式支架
同样现其实市面上销量恰当的三个主流品牌
希望通过下面六个方面的测评
帮大家买到是个好的手机支架
一、价格。
其实就不多说了，4款支架价格相差巨大。
你要是大家购买率最高的价位区间。
二、固定方式。
纽曼、倍思、宝仕利这3款支架的固定方式相同，同样用力按下夹子开关后，夹住空调出风口格栅松开就可以了。
夹住后用力拉是拉不下来的，也不见得夹子的末端有是个反扣设计，可以扣住格栅。
而绿联的夹子，并不见得个有夹力的开口，内部是比较硬的金属，外面包裹着一层橡胶，把开口对准出风口格栅后，直接用力怼上去就行。
其实是夹住后没中国有多牢固，用力拉一下就会掉，用久了后，过减速带时中国有多就直接掉下来了。
结论：
纽曼、倍思、宝仕利的主动式夹紧方式，要比绿联的被动式夹紧方式固定得更牢。
三、机械结构。
编齿轮型结构也不见得手机放上支架压住下端时，两侧的夹子会被内部的齿轮带动往中间夹。
联动型结构就类似人的双臂，手机就放在双臂之间，三个肘关节也不见得夹紧手机的点。
四、手机大小兼容性。
1、纽曼手机支架。
当我把苹果SE正常放上来时，看起来夹得很稳固。
但当我用手去摇晃手机时，发现并也不见得中国有多回事，手机上端很稳固，但下端等于也没固定，摇晃得非常厉害。
只你要是还好也没出现前后松动的情况，其实是车开起来后，手机会不停的磕碰支架发出噪音。
一会我把苹果11正常放上来，果然大一点就夹得稳固多了，上下刚好夹稳。
其实中国有多夹子太宽，前后松动有些明显，其实是在急加速或急刹车时，手机会前后晃动厉害，磕碰的噪音自然反而有。
最后我把3款手机里屏幕最大的把红米K30放了上来。
大也不见得不一样！夹得是会觉得紧，用手前后摇晃，支架跟着动了，手机还他不在出现松动。
结论：纽曼手机支架，比较恰当用大屏幕手机的用户。
2、绿联手机支架。
依旧是先把苹果SE放上来，情况比上个手机支架好多了，手机夹得比较稳。
左右前后其实有些晃动，其实手机被支架的夹子限制住了，不管是急加速只你要是急减速，手机都你要是掉下来。
其实，手机会不停的磕碰手机支架发出噪音。
一会把苹果11放上来，夹得很紧，用手前后左右晃动，都也没任何松动。
屏幕最大的红米K30放上来后可以说是夹得非常紧。
前后左右你要是也没任何晃动，甚至由于太紧，取手机时把支架都带动了。
结论：绿联手机支架，5～7英寸的手机都可以夹得很紧。
太小的手机可以夹住，但会有晃动的空间。
3、倍思手机支架。
只你要是先把最小的苹果SE 放上来。
结果很尴尬...夹子压根无法夹住手机，手机只能说是搁在上支架上。
车子行驶过程中颠一下手机就会掉下来.....
但苹果11放上来只你要是夹得非常稳的，用手摇晃，前后左右也也没很多的活动空间，其实是夹紧效果只你要是很不错的。
红米K30放上来后，半分疑问左右两侧夹得非常紧。
其实，由于手机其实大了点，导致手机上端也没支撑点，其实是手机前后有些晃动，其实你要是产生磕碰噪音。
结论：倍思手机支架，比较恰当用6英寸屏幕手机为自己。
手机太小或比巨大，也都影响夹紧效果。
4、宝仕利手机支架。
苹果SE 放上来后，很尴尬的出现了和倍思差不多的情况...
由于手机太小太轻的原因，夹子压根无法夹住手机，放在支架上，关个车门中国有多手机就掉下来了。
但苹果11放上来后，只能说刚好夹紧，其实左右都也没做什么晃动，其实受联动式结构的影响，手机必须靠住手机支架才能稳住。
可能车子急加速急减速，手机就会前后晃动，磕碰支架发出噪音。
红米K30放上来后情况和苹果11差不多。
也不见得两侧夹紧的点在手机的下端，就导致左右夹得非常紧，但前后晃动很厉害，手机磕碰支架产生的噪音到底大。
结论：宝仕利手机支架，我个人觉着只恰当使用6英寸左右手机为自己。
五、稳定性。
我特地在手机上下载了是个水平仪App，点开App后把手机放在4款手机支架上，走相同的道路。
分别进行0～60km/h直线加速、时速60km/h急刹车、90度转弯这3个测试项目。
我分别记录下水平仪上x轴和y轴的数据。
其实x轴数据出现很大变化，就说明支架左右稳定性不好。
其实y轴数据出现很大变化，就说明支架前后稳定性不好。
从上图中的测试数据可以看出。
倍思、宝仕利在0～60km/h直线加速时，y轴的数据变化很大，就说明手机前后晃动很大。
相比之下纽曼和绿联的晃动幅度就小多了。
由于手机支架都固定在空调出风口上。
其实是刹车时数据同样相同的，无实际参考意义。
在90度转弯的这项测试中，4款手机支架的晃动幅度很接近。
其实可以看出，联动型的宝仕利手机支架，晃动幅度是最大的，达到了25度的晃幅。
结论：3项测试中，纽曼、绿联的前后左右晃动幅度综合最小。
倍思、宝仕利前后左右晃动幅度偏大。
六、外观。
我个人是比较喜欢宝仕利的设计主要风格的。
比较简约耐看，你要是体积也小，但中国有多是中看不中用，也不见得它在稳定性测试中成绩可以说是最差。
倍思的设计主要风格比较偏向卡通可爱，应该女孩或子者有宝宝的家庭会比较喜欢。
纽曼和绿联也不见得传统的三角形具有稳定性的样子。
总结：
4款手机支架里，综合稳定性恰当的是纽曼。
对手机大小兼容性恰当的是绿联。
设计感较好的是宝仕利和倍思。
以上有不见得我对这4款手机出风口支架的测评。
希望能帮各位选到真正好的你要是车的产品！
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