1.背景介绍在2018年5月12日,上海市发改委发布了《关于进一步推动两(三)轮汽、摩手机事业健康发展的实施意见》(以下简称《意见》),中国自主品牌的摩托车从此禁止在上海市新注册。这是因为,随着城市化的迅速发...

1.背景介绍

在2018年5月12日,上海市发改委发布了《关于进一步推动两(三)轮汽、摩手机事业健康发展的实施意见》(以下简称《意见》),中国自主品牌的摩托车从此禁止在上海市新注册。这是因为,随着城市化的迅速发展和人口的快速增长,私家车辆带来的交通拥堵、尾气排放、噪音污染等问题日益突出,严重危及城市环境和市民的身体健康。

2.禁摩的原因

摩托车在上海市已经很普及,这也导致了摩托车的交通事故颇为严重。数据显示,在2017年,上海市摩托车交通事故共计发生1.4万起,其中导致伤亡和死亡的事故有400起,占所有交通事故的6.5%。同时,骑摩托车的人员大多没有佩戴头盔,容易因直接碰撞或碰到硬物造成伤害。再加上大多数摩托车骑手随意违规行驶,自行车道、人行道、机动车道之间来回穿行,甚至在红灯处闯红灯,给行人、自行车和其他车辆带来安全隐患,因此禁摩也就成了缓解交通事故的一种方式。

3.禁摩的优点

在禁摩之后,上海市政府实施了各项措施,推动小型电动车、电动自行车的发展,跟对公交、地铁以及长途客车的加强配套,从而减缓了摩托车带来的交通拥堵、路面污染等现象。

禁摩后,上海市民的出行方式也更加安全和健康。不论是出于环保的考虑,还是出于个人安全的考虑,禁摩对于市民的身体健康和心理安全都有积极的影响。高污染的尾气排放、噪音扰民、交通事故等带来的负面影响,也被有效的遏制。

4.禁摩后的影响

禁摩对于进一步推动两(三)轮汽、摩的健康发展具有重要意义,也为推动这一领域的绿色转型与创新提供了广泛的合作空间。同时,禁摩的实施也让一些骑摩托车的人员感到不满,觉得这是剥夺了他们的权利。他们为此举行了一些涉及维权的活动,但其实在积极推进新型和可持续交通的背景下,禁摩实属正当之举。希望在未来,上海市政府能够进一步推动新型交通工具的发展,让市民出行更加高效、方便和绿色。

关键词:上海、禁摩、交通事故、环保