在上海市区内,C牌照车是比A牌照车、B牌照车更为普遍,但是却非常便宜。那么为什么C牌照车会如此低价呢?下面就为大家分析一下原因。
配额限制一个城市内,发放车牌数目的配额是有限的,上海也不例外。但是在配额限制方面,A牌照和B牌照的车辆数量是更为有限的,而C牌照的车辆却可以在一定时期内自由购买。因此C牌照的成本更为低廉,开出大量C牌照车也会增加市场数量,自然也就形成了价格下行的一个总体趋势。
车辆结构除开乘用车之外,C牌照车辆中还包括了货车、公交车等较为特殊的车型,这也使得推销这类车型时的竞争更为激烈,厂家以低价出售较为普遍的C牌照车,并且即使是车辆本身价格要比A牌照、B牌照车型低廉,但是由于维护、保养的费用更高,因此C牌照车辆通常都是长时间处于低价市场的状况。
市场需求另外,需要提到的是C牌照车的市场需求并不太高。除了货车、公交车等特殊车辆需求的情况外,普通百姓的购车选择首选还是A牌照的乘用车。因此,C牌照车在市场上的占有率相对较低,而厂家们在销售过程中降低价格以促销还是比较普遍的做法,这一点也进一步扩大了C牌照车的价格低迷情况。
综上所述,C牌照车为什么便宜,主要是由于市场需求、车辆结构和配额限制等方面的原因共同作用下的结果。C牌照车的价格低迷状况预计也会长期存在。


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