陈俊豪为什么被雪藏(陈俊豪为何被“雪藏”？)

陈俊豪是汽车界著名的四大设计师之一，他曾主导多款知名车型的设计，而且都取得了很不错的市场反响，比如吉利的远景、博越，还有领克01等。然而，最近，有消息称陈俊豪被雪藏，不再担任领克品牌的设计总监，这到底是为什么呢？

首先，让我们回忆一下2017年五月份吧。当时，领克汽车正式宣布，将从吉利汽车集团独立出来，成为一家全新的高端品牌，而吉利汽车集团仍将继续经营其传统品牌。不过，此时还没有明确表示领克品牌由谁来负责，因此，当时吉利汽车董事长李书福暂时担任领克汽车的董事长。

后来，在2018年的初夏，领克汽车完成了一轮组织架构上的变动，将旗下的负责领克整车设计的强烈品牌部、强烈样板造型部和强烈雕塑绘画部统合成立了领克汽车设计公司。而陈俊豪被任命为这个公司的设计总监。

然而，不到两年时间，领克品牌再次发生了重大变动。2020年10月份，领克品牌宣布新一届管理层的组建：曾经担任华为消费者业务首席体验官的杨峻，接替了吉利汽车集团董事长李书福，担任领克品牌的董事长。而负责领克品牌整合的领克成都中心，被吉利成都工厂取代了。

在领克品牌的管理架构变动之后，接下来就是品牌定位、设计方向的调整。领克品牌创始人李想在2020年12月份发布了一篇名为“品牌和产品方向2021”的演讲。他强调了领克品牌的三个重要属性：年轻、有科技感和紧密相连。并表示，领克的设计在未来会更加欧洲化，具有更好的实用性和领克本土的独特视感。

这种品牌定位和设计方向的调整，带来了领克品牌整体外观和内饰的变化，这一点也可以在领克最新发布的01Plus车型上体现出来。在这个过程中，陈俊豪被视为“传统思维”的代表，可能很难融入新的团队，所以被雪藏了。

总的来说，领克品牌的架构变动和设计调整，是品牌走向更加国际化、年轻化的必经之路，而陈俊豪被雪藏，也只是这个调整过程中的一种副作用。虽然陈俊豪在领克品牌的设计方面做出了很大的贡献，但是对于品牌的发展，调整总是必要的。相信陈俊豪也是本着这样的想法，默默地为品牌的未来贡献着自己的力量。